Koop de wagen voordelig over

Sinds september 2018 moeten alle nieuwe personenwagens getest zijn volgens de nieuwe WLTP-test. WLTP staat voor Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure en is een nieuwe en strengere test waarmee onder andere het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van een auto worden gemeten. Anders dan de vorige testmethode NEDC, geeft WLTP een realistischer beeld van de werkelijke emissies van personenwagens.
Tot eind 2020 werden de WLTP-cijfers verplicht teruggerekend naar NEDC-equivalenten om de vergelijkbaarheid van de verschillende auto’s te kunnen garanderen. Vanaf 2021 is dit geen verplichting meer, maar mogen de autofabrikanten nog steeds 2 uitstootwaardes noteren op het gelijkvormigheidsattest (COC).

Op 1 januari 2020 is de aftrekbaarheid van autokosten veranderd. Voortaan wordt de fiscale aftrekbaarheid berekend volgens een formule die rekening houdt met zowel de CO2-uitstoot als met het type verbrandingsmotor. Bovendien is de maximale aftrekbaarheid teruggebracht naar 100%.
Ook gelden sinds die datum speciale regels voor plug-in hybride auto’s die na 1 januari 2018 werden aangekocht. Beantwoorden deze niet aan specifieke voorwaarden, dan worden ze fiscaal zwaarder belast.

Vanaf 2022 worden de CO2-referentiewaarden voor de berekening van het Voordeel Alle Aard vastgezet op het niveau van 2020 en kunnen deze niet meer stijgen.
Concreet betekent dit dat als de gemiddelde CO2-waarden van verkochte auto’s zouden stijgen, de CO2-referentiewaarden niet mee zullen stijgen, maar dat in de plaats de referentiewaarden van 2020 in aanmerking worden genomen.
Een daling van het VAA zoals in 2019 en 2020 zal op deze manier niet meer kunnen gebeuren.